영국(UK)은 유럽연합(EU)이 새로운 디지털 국경 시스템을 도입함에 따라 자국민의 원활한 여행을 보장하기 위해 선제적인 조치를 취하고 있습니다.
8월 27일에는 주요 여행 거점을 업그레이드하고 EU의 출입국 시스템 (EES)에 대비하기 위해 1,050만 파운드의 대규모 자금 지원 패키지를 발표했습니다.
이 자금 지원 패키지는 도버 항구, 런던의 유로스타 세인트 판크라스 터미널, 포크스톤의 채널 터널 (유로터널)에 도움이 될 것입니다.
이번 발표는 EU가 새로운 디지털 국경 시스템을 11월에 출시할 예정이라고 밝힌 후 나온 것입니다.
또한 노동당 정부가 여행 중단과 혼란을 효과적으로 피하기에는 EES 준비가 불충분하다고 선언한 후 나온 조치이기도 합니다.
EES는 비유럽연합 여행자에게 지문 및 얼굴 스캔과 같은 개인, 여권 및 생체 인식 데이터를 등록하도록 요구합니다.
여기에는 휴가를 위해 유럽 대륙으로 여행하거나 가족 및 친구를 방문하는 영국 시민이 포함됩니다.
새로운 디지털 국경 시스템에 대한 준비 부족 문제 해결
EES는 EU 국경에서 비 EU 여행객의 보안을 강화하고 국경 검사를 간소화할 것으로 기대됩니다.
하지만 광범위한 준비가 필요한 바쁜 국경 통과에 새로운 도전 과제가 될 수도 있습니다.
영국 정부는 도버항, 런던의 세인트 판크라스 터미널, 채널 터널에 350만 파운드의 예산을 배정했습니다.
이 기금은 건널목의 인프라와 기술을 업그레이드하여 EES를 준비하는 데 필요한 문제를 해결하는 데 사용될 것입니다.
도버항에서는 이 기금으로 그랜빌 도크 프로젝트를 가속화할 계획입니다. 이 프로젝트는 여행객을 보다 효율적으로 처리할 수 있도록 항구의 수용 능력을 확장할 것입니다.
이 프로젝트에는 기존 선착장을 최첨단 처리장으로 전환하여 EES로 인한 잠재적 지연을 최소화하는 작업이 포함됩니다.
유로스타와 유로터널은 지원금 일부를 생체인식 키오스크를 추가로 설치하고 엄격한 EES 테스트를 실시하는 데 사용할 예정입니다.
영국과 유럽 본토를 연결하는 두 개의 철도 링크도 이 자금을 사용하여 직원들을 교육하고 변화에 대비할 것입니다.
자금 지원의 또 다른 핵심 영역은 모든 시스템이 완벽하게 통합되고 운영되도록 하는 것입니다.
여기에는 기존 인프라와의 원활한 통합을 위해 새로운 기술을 철저하게 테스트하는 과정이 포함됩니다.
이렇게 하면 잠재적인 문제를 미리 파악하고 해결하는 데 도움이 됩니다.
이러한 업그레이드를 통해 이러한 중요한 영국-EU 게이트웨이가 EES로 인한 추가 수요를 처리할 수 있도록 보장합니다.
또한 EU의 새로운 디지털 국경 시스템으로 인해 여행객이 크게 지연되지 않도록 하는 데에도 매우 중요합니다.
EES 준비를 위한 새로운 자금 지원에 대한 반응
영국의 이민 및 시민권부 장관인 시마 말호트라는 EES로의 원활한 전환을 보장하기 위한 정부의 노력을 강조했습니다.
“우리는 유럽위원회, 회원국, 항만과 함께 유럽으로 여행하는 영국인들의 혼란을 최소화하고 만반의 준비를 갖추기 위해 열심히 노력하고 있습니다.”라고 그녀는 말했습니다.
영국의 도로 미래부 장관인 릴리안 그린우드는 이러한 업그레이드의 중요성을 강조했습니다.
그녀는 “누구도 우리 항구에서 과도한 대기열을 보고 싶어하지 않습니다.”라고 강조했습니다.
도버 항구의 최고 운영 책임자 엠마 워드(Emma Ward)는 이번 자금 지원은 “중요한 투자를 위한 환영할 만한 조치”라고 말했습니다.
“우리는 새로운 시스템을 운영하는 프랑스 국경 관리들이 사용할 시설을 준비하기 위해 최선을 다하고 있습니다.”라고 그녀는 덧붙였습니다.
이 항구는 프랑스 국경 경찰이 서쪽 부두에서 운영할 수 있도록 하기 위해 노력하고 있으며, 이곳에서 코치들이 EES 검사를 위해 줄을 서게 됩니다.
유로스타의 최고 안전 및 역 책임자인 사이먼 르준은 “정부의 지원으로 새로운 요구 사항을 충족하기 위해 시설을 개선하고 기술을 업그레이드했습니다.”라고 말했습니다.
그는 유로스타가 11월에 EU의 새로운 디지털 국경 시스템이 출범할 때 완벽하게 준비하고 규정을 준수할 것이라고 덧붙였습니다.
겟링크는 2년 전부터 EES 준비에 투자하기 시작하면서 항상 고객 만족을 최우선으로 생각했습니다.
이 회사는 최근 터미널에 지붕이 있는 전용 드라이브 스루 베이, 즉 EES 존을 새로 완공했습니다.
이를 통해 사람들은 “EES가 가동되면 지금처럼 쉽게 채널 터널을 통과할 수 있습니다.”
영국-EU 국경 통과에 대한 더 많은 지원의 중요성
국경 검사의 복잡성과 시간이 늘어날 것으로 예상됨에 따라 EES에 대비하기 위한 추가 지원이 필요합니다.
도버 항구, 세인트 판크라스, 챈 터널은 영국과 유럽연합의 국경으로 병렬 통제가 이루어지고 있습니다.
즉, EU 국경 관리가 영국 영토에 있는 동안 여행자에 대한 출입국 심사를 실시합니다.
이러한 국경 검문소는 EES 검사를 수용하기 위한 공간과 인프라의 한계에 직면했습니다.
EES는 여행자가 국경에서 생체 인식 데이터를 등록해야 하는 새로운 차원의 복잡성을 도입할 예정입니다.
이 프로세스는 특히 구현 초기 단계에서 각 여행자에 대한 처리 시간이 더 늘어날 것으로 예상됩니다.
EU 외 지역 여행자가 쉥겐 구역을 처음 방문하는 경우, 출입국 관리관에게 생체 정보를 등록해야 합니다.
현재 EU 법률은 국경 밖에서 미리 생체 정보를 등록하는 것을 금지하고 있습니다.
EES 시행 초기에는 여행객과 직원이 새로운 시스템에 적응하는 과정에서 지연이 발생할 수도 있습니다.
이러한 새로운 EU 디지털 국경 시스템 요건은 이를 해결할 준비가 되어 있지 않은 바쁜 항구에서 상당한 지연을 초래할 수 있습니다.
도버항은 영국과 EU 간 상당한 양의 여객 및 화물 물동량을 처리합니다.
이 항구에서 지연이 발생하면 파급 효과가 발생하여 개별 여행객과 광범위한 공급망에 차질이 생길 수 있습니다.
마찬가지로 유로스타와 유로터널은 영국과 유럽 본토를 잇는 중요한 연결 고리입니다.
많은 통근자, 관광객, 화물 운송업자가 EES를 이용하므로 이에 대한 대비를 철저히 해야 합니다.
이러한 서비스가 지연되거나 중단되면 경제적, 사회적으로 심각한 영향을 미칠 수 있습니다.