솅겐 비자를 신청하는 여행자는 다음 달부터 더 높은 수수료를 지불해야 합니다.
쉥겐 비자는 180일 이내에 최대 90일간 쉥겐 지역 내에서 여행할 수 있는 단기 체류 허가증입니다.
쉥겐 지역은 유럽연합(EU) 26개 회원국과 내부 국경 통제를 폐지한 스위스, 노르웨이, 아이슬란드, 리히텐슈타인 등 4개 인접 국가를 포함합니다.
유럽 위원회는 솅겐 비자 수수료를 12% 인상하는 안을 채택했습니다.
슬로베니아 외교부와 유럽부에 따르면 “이번 인상은 2024년 6월 11일부터 전 세계적으로 적용될 것”이라고 합니다.
초안에서 밝힌 대로 새로운 솅겐 비자 수수료는 성인의 경우 90유로, 6~12세 아동의 경우 45유로입니다.
회원국에서 추방된 시민을 다시 받아들이는 데 비협조적인 국가의 경우, 새로운 비자 수수료는 135유로 또는 180유로입니다.
6월에 비자 수수료가 인상되기 전에는 성인과 어린이에게 각각 80유로와 40유로의 솅겐 비자가 필요했습니다.
회원국에서 추방된 개인이 재입국하는 경우 이전 수수료는 120유로 또는 160유로였습니다.
쉥겐 비자 수수료 인상은 3년마다 EU의 비자 수수료에 대한 정기적인 검토에 따른 것입니다.
2023년 12월의 가장 최근 검토에서 비자 수수료 인상은 ‘압도적인 다수’의 지지를 받았습니다.
집행위원회는 회원국의 물가 상승률과 공무원 급여 인상을 비자 수수료 인상의 이유로 꼽았습니다.
EU는 2020년 2월에 마지막으로 솅겐 비자 수수료를 인상했는데, 신청서 제출 비용이 60유로에서 80유로로 인상되었습니다.
비자 수수료 인상 날짜는 아직 발표되지 않았습니다. 그러나 위원회는 이번 주말까지 공식 저널에 이를 발표할 예정입니다.
IATA, 비자 수수료 인상으로 관광산업이 위축될 수 있다고 경고
솅겐 비자 수수료 인상 제안은 여러 당사자의 반대에 부딪혔습니다.
“접수된 의견 중 수수료 인상에 찬성하는 의견은 없었다”고 EU 집행위원회는 제안서에 명시했습니다.
높은 생활비와 인플레이션이 여행을 방해하고 사람 간 접촉을 억제할 수 있다는 의견이 많았습니다.
국제항공운송협회(IATA)는 비자 수수료 인상이 여행에 미치는 영향에 대한 보고서를 발표했습니다.
“이번 개정으로 인해 관광객들이 솅겐 목적지를 선택하지 않을 수 있습니다.”라는 IATA의 의견이 있었습니다.
또한 “특히 다른 지역에서는 비자가 필요하지 않거나 더 비용 효율적인 옵션을 제공하는 경우” EU 관광에 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 덧붙였습니다.
비자 수수료 인상은 쉥겐 지역으로의 여행 비용을 낮추고 지역 경제에 파급 효과를 가져올 수 있습니다.
이 제안에 대한 다른 의견으로는 “비자 서비스의 품질이 좋지 않다는 인식”을 들 수 있습니다.
여기에는 약속을 잡기 어려운 점, 회원국 간의 일관성 없는 관행, 투명성 부족 등이 포함됩니다.
일부 응답자는 솅겐 비자 수수료 인상안에 포함된 외부 서비스 제공업체의 역할에 대해서도 비판했습니다.
쉥겐 비자 디지털화에 따른 신규 비자 수수료 조정
또한 IATA는 피드백을 통해 EU가 비자 수수료를 블록의 디지털화 계획에 맞춰 조정할 것을 권장했습니다.
유럽 위원회는 2026년에 쉥겐 비자 신청서를 디지털화하기 위해 노력하고 있습니다.
디지털 쉥겐 비자는 발급 국가의 인증 기관에서 디지털 서명한 인쇄 가능한 2D 바코드입니다.
여기에는 비자 소지자의 얼굴, 개인 정보, 발급 국가, 관련 세부 정보 및 비자 조건(해당되는 경우)이 포함됩니다.
2023년 12월, EU는 솅겐 비자 온라인 신청을 허용하는 새로운 규정을 채택했습니다.
새 정책에 따라 새로운 쉥겐 비자 온라인 플랫폼은 유럽연합 비자 신청 플랫폼(EU VAP)입니다.
EU VAP를 이용하면 몇 가지 예외를 제외하고는 더 이상 대면 예약이 필요하지 않습니다.
최초 신청자, 유효하지 않은 생체 인식 데이터가 있는 개인, 새 여행 서류를 소지한 사람만 영사관이나 비자 센터를 방문해야 합니다.
신청자는 플랫폼에서 신청서를 작성하고, 여행 관련 질문에 답하고, 필요한 서류를 업로드할 수 있습니다.
쉥겐 비자 수수료는 EU VAP 연계 게이트웨이를 통해 온라인으로 결제할 수도 있지만 비자 담당자에게 직접 지불하는 옵션도 있습니다.
플랫폼은 신청서와 결제를 관련 회원국에 자동으로 전달합니다.
무비자 제도로의 전환
IATA는 또한 EU가 가능한 한 무비자 시스템을 위해 노력할 것을 촉구했습니다.
전 세계 항공사 무역협회는 비자 간소화 기술을 활용하면 이를 달성할 수 있다고 말합니다.
EU는 2025년 중반까지 유럽 여행 정보 및 허가 시스템 (ETIAS)을 출시할 예정입니다.
비자가 아닌 전자 여행 허가증으로 비자 없이 쉥겐 지역을 방문할 수 있는 여행자에게 제공됩니다.
이 시스템은 미국의 전자여행허가제(ESTA) 및 영국의 전자여행허가제 (ETA)와 유사하게 작동합니다.
EU는 또한 올해 말 새로운 생체 인식 출입국 관리 시스템인 출입국 시스템 (EES)을 도입할 예정입니다.
EES는 얼굴 또는 지문 스캔을 통해 단기 체류 쉥겐 비자 소지자 및 비자가 없는 국적자의 출입을 기록합니다.