히드로 공항 사장, 환승 승객을 위해 ETA 폐지를 원하다

| 2월 26, 2024
히드로 공항 사장, 환승 승객을 위해 ETA 폐지를 원하다

히드로 공항 CEO는 환승 승객에게 더 많은 비용을 지불하도록 하는 것은 영국(영국)에 해가 될 것이라고 경고합니다.

토마스 월드비는 단기 방문객에게 부과되는 새로운 전자여행허가제 (ETA)를 비판했습니다.

영국에서 비자를 받지 않고 환승하는 모든 승객은 출입국 심사대를 통과하는지 여부에 관계없이 반드시 도착 예정 시간이 있어야 합니다.

“실수라고 생각합니다.”라고 월드바이가 인디펜던트와의 인터뷰에서 말했습니다. “가능한 한 빨리 바뀌어야 한다고 생각합니다.”

히드로의 경쟁 우위를 감소시키는 ETA

영국 ETA는 유럽연합(EU) 및 미주 시민을 포함하여 비자가 필요하지 않은 모든 여행자가 영국에 입국할 때 필수적으로 제출해야 합니다.

그러나 다른 모든 주요 유럽 공항과 달리 영국에서 다음 목적지로 비행기를 환승하는 모든 승객은 도착 예정 시간이 있어야 합니다.

이는 휴가 또는 비즈니스 방문을 위해 영국에 도착하는 비비자 여행자가 제시해야 하는 여행 허가서와 동일한 서류입니다.

암스테르담의 스키폴, 독일의 프랑크푸르트 또는 프랑스의 샤를 드골 공항과 같은 공항에서는 EU의 쉥겐 지역 밖에서 비행하는 환승 승객은 현지 국경 요건을 충족하지 않아도 됩니다.

“ETA 제도는 이민국 측면에서 합리적이기 때문에 지지합니다.”라고 Woldbye는 말합니다.

그러나 그는 “다른 나라로 이동하기 위한 환승”에 불과한 승객은 잠시 정차하는 데 10파운드를 지불하지 않아도 된다고 말했습니다.

에어사이드 환승 승객은 영국에서 환승 항공편을 이용하는 여행자이지만 출입국 심사대를 통과할 필요가 없는 승객입니다.

“이는 영국에 매우 중요한 히드로 공항에 구축한 허브의 경쟁력을 분명히 떨어뜨리는 일입니다.”라고 월드비는 강조합니다.

영국에 본사를 둔 항공사들이 환승 승객의 손실을 우려하는 이유

영국에 본사를 둔 고급 여행사 The PC Agency의 폴 찰스 이사도 환승 승객에 대한 ETA를 삭제할 것을 요구했습니다.

“다른 공항에서도 무료 환승 서비스를 제공하면 시장 점유율을 높일 수 있을 것”이라고 그는 설명했습니다.

EU는 유사한 시스템인 전자 여행 정보 및 허가 시스템(ETIAS)을 도입할 예정이지만, 항공 환승 승객은 이 시스템에서 면제됩니다.

전 버진아틀란틱 커뮤니케이션 디렉터이기도 한 찰스는 “대중교통에 세금을 부과하는 것은 실패와 다름없다”고 강조합니다.

영국항공의 CEO인 숀 도일도 ETA로 인해 승객들이 런던 히드로 공항을 통해 환승하는 것을 꺼릴 수 있다고 말했습니다.

영국 항공사와 영국 항공사 대표 위원회(BAR) 역시 환승 비자 면제 승객에게 요금을 부과하는 것은 부당하다고 주장한 바 있습니다.

Airlines UK는 영국에 본사를 둔 항공사들의 업계 협회이며, BAR UK는 영국에 등록된 항공사들의 무역 단체입니다.

그들은 에어사이드 승객 또는 국경 통제를 거치지 않는 승객은 엄밀히 말해 국경을 넘지 않는다고 주장했습니다.

미국(미국)에서 환승하는 승객은 ETA에 상응하는 전자여행허가제(ESTA)를 소지해야 합니다.

단, 모든 환승 승객은 다음 항공편으로 환승하기 전에 출입국 심사대를 통과해야 합니다.

대중교통 승객으로 인해 헬스로우는 바쁘게 움직입니다.

2023년 런던 히드로 공항이 팬데믹 이후 처음으로 흑자를 기록했다고 파이낸셜 타임스가 보도했습니다.

2024년에는 세계에서 가장 붐비는 공항으로 기록적인 8,140만 명의 승객이 이용할 것으로 예상됩니다.

이 중 약 30%는 연간 약 2,500만 건의 환승 항공편을 이용하는 승객입니다.

이 항공편은 주로 목적지까지 직항편 없이 전 세계를 여행하는 승객을 위한 항공편입니다.

추가 비용이 발생하면 승객은 런던 히드로 공항 대신 다른 공항의 경유 항공편을 선택할 수 있습니다.

이에 따라 영국항공과 버진아틀란틱은 승객 수가 감소할 수 있습니다.

영국항공의 히드로 공항을 이용하는 여행객 중 약 절반이 환승 승객입니다.

히드로 공항의 연결 항공편은 주요 글로벌 허브로서의 위상에도 기여하고 있습니다.

이는 영국의 관광, 무역 및 국제 연결성에 필수적인 요소로, 런던 여행객이 다른 글로벌 목적지로 쉽게 이동할 수 있도록 해줍니다.

환승 여행객의 도착 예정 시간은 보안을 위해 필수적입니다.

ETA 제도는 영국 정부가 영국을 여행하는 개인에 대해 더 많은 정보를 파악하고 통제할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다.

영국 정부는 이 제도가 성공하려면 모든 환승 승객을 포함한 모든 무비자 여행객에게 의무적으로 적용해야 한다고 굳게 믿고 있습니다.

“환승 승객에게 도착 예정 시간을 요구하면 환승 항공편을 이용해 영국 여행 허가를 받지 않으려는 사람들을 막을 수 있습니다.” ETA 미디어 팩트시트를 읽어보세요.

또한 “제도를 계속 시행하면서 이를 계속 검토하고 있습니다.”라고 덧붙였습니다.

현재 바레인, 요르단, 쿠웨이트, 오만, 카타르, 사우디아라비아, 아랍에미리트(UAE)에서 온 방문자만 ETA를 사용할 수 있습니다.

영국 정부는 2024년까지 모든 비자없는 국민에게 영국을 여행하기 전에 ETA를 발급하도록 요구할 예정입니다.