11월 10일에 열린 하원 청문회에서는 유럽연합(EU)의 출입국 시스템(EES) 도입이 추진될 경우 발생할 수 있는 결과에 대해 논의했습니다.
도버 지방의회 의장인 케빈 밀스는 의회 청문회에서 “완전하고 완전한 대학살”이었을 것이라고 말했습니다.
그는 새로운 EU 국경 검사 시스템이 켄트 마을에“스테로이드 같은 정체”를 가져올 것이라고 덧붙였습니다.
더 커넥션의 인용에 따르면 밀스는 “10일에는 준비가 되어 있지 않았을 것”이라고 말했습니다.
그는 모든 장비가 제자리에 있지 않았고 동선도 긴 줄에 맞춰 설계되지 않았다고 설명했습니다.
도버항 관계자는 EES 출시가 연기되어 필요한 모든 것을 준비할 시간이 더 생겨 다행이라고 말했습니다.
항구 도로의 원활한 운영을 위해서는 여전히 새로운 경로와 표지판이 필요합니다.
밀스는 “이 나라, 특히 제가 대표로 있는 마을에 필수적인 시스템을 모든 곳이 준비되지 않는다면 도입할 필요가 없습니다.”라고 말했습니다.
그는 “지연이 발생한 것에 대해 기쁘게 생각합니다.”라고 덧붙였습니다.
새로운 EES 연기 이유
EES는 쉥겐 지역을 출입하는 비유럽연합 시민과 거주자를 추적하기 위한 새로운 국경 검사 시스템입니다.
이 시스템은 여권에 도장을 찍는 대신 지문 및 얼굴 스캔과 같은 여행자의 생체 데이터를 사용합니다.
이 시스템은 유럽 내 보안을 개선하고 여행을 간소화하는 것을 목표로 하지만, 이 시스템으로 전환하려면 신중한 계획이 필요합니다.
2016년에 제안된 ESS는 당초 2022년에 출시될 예정이었으나 여러 차례 출시가 미뤄졌습니다.
일바 요한손 EU 내무 담당 집행위원은 회원국들의 준비 부족으로 인해 11월 10일 날짜는 “테이블에서 제외되었다”고 말했습니다.
많은 EU 국가에서는 태블릿과 지문 스캐너를 포함한 EES 장비를 국경에 설치하는 데 시간이 더 필요합니다.
또한 모든 사람의 얼굴과 지문 스캔을 저장하는 중앙 데이터베이스의 안정성 문제도 언급했습니다.
중앙 데이터베이스의 데이터는 EU와 영국 전역의 공항, 항구, 역과 같은 외부 국경 지점으로 전송됩니다.
관계자들은 시스템이 제대로 작동하고 방대한 양의 데이터에 압도되지 않는지 확인하기 위해 더 많은 테스트를 거쳐야 합니다.
요한손 위원장과 EU의 컴퓨터 시스템을 담당하는 기관인 eu-LISA는 앞으로 나아갈 방법을 찾고 있습니다.
EES 출시 지연에 대한 기타 반응
유로스타의 대변인인 가레스 윌리엄스는 스캐너와 장비가 준비되어 있다고 말했습니다.
하지만 런던에서 파리와 브뤼셀 같은 도시로 사업을 확장하고 있는 이 회사는 여전히 EU 시스템과의 데이터 공유와 관련된 기술적 문제를 해결해야 합니다.
윌리엄스는 “우리가 수집하는 데이터가 EU 시스템으로 전달되지 않으면 일을 진행할 수 없습니다.”라고 말합니다.
BBC 보도에 따르면, 회사는 지연으로 인한 비용 일부를 회수하기 위해 EU를 상대로 법적 조치를 취할 수 있다고 합니다.
한편, 채널 터널을 개발한 겟링크는 11월 10일 EES 출시일에 맞춰 모든 준비를 마쳤다고 밝혔습니다.
겟링크의 존 키프는 출시가 지연된 것에 대해 실망감을 표하며 모든 준비를 마쳤고 출시를 기대하고 있었다고 말했습니다.
이 회사는 기술 개발, 인프라 구축, 키오스크 설치, 직원 채용에 7천만 파운드를 투자했습니다.
“우리는 모든 기술과 인프라를 갖추고 있었고, 프로세스를 정비했습니다.”라고 그는 말합니다.
프랑스의 EES 준비 문제
영국과 마찬가지로 프랑스도 트럭, 자동차, 사람이 매일 왕래하는 항구에 EES가 어떤 영향을 미칠지에 대해 우려를 표명했습니다.
프랑스의 칼레 항구도 도버와 비슷한 우려를 제기했습니다. 승객 및 화물 운송에 대한 EES 검사를 처리할 준비가 아직 되어 있지 않았기 때문입니다.
도버와 마찬가지로 칼레와 불로뉴와 같은 항구에서도 많은 여행객이 이용할 수 있습니다.
프랑스 당국은 여행객이 얼굴과 지문 스캔을 기다릴 경우 EES가 속도 저하로 이어질 수 있다고 우려하고 있습니다.
프랑스 항만 관리들은 약간의 지연으로 인해 영국 해협 양쪽 모두에 적체가 발생할 수 있다고 강조했습니다.
이러한 우려는 새로운 기술을 도입하면서 국경 지점에서 많은 인파가 몰리는 것을 피하고자 하는 다른 EU 국가들도 공유하고 있습니다.
또한 여행자의 생체 인식 데이터는 안전하게 보관하고 필요한 경우에만 사용해야 하기 때문에 많은 사람들이 개인정보 보호에 대한 우려를 제기했습니다.
EES 출시에 대한 향후 계획
EU는 현재 단계적 시행을 모색 중이며, 준비가 완료된 일부 국경 지점에서 EES를 시행한 후 다른 지점에서 시행할 수 있습니다.
EES는 도버나 유로스타의 가장 바쁜 터미널과 같은 대형 항구에서 시작하여 다른 지역으로 확장할 수 있습니다.
EU는 이 시스템을 점진적으로 구현하여 실제 상황에서 그 기능을 입증할 수 있습니다.
소규모 테스트는 여행자에게 큰 문제가 발생하기 전에 기술 또는 물류 문제를 파악하는 데 도움이 될 수 있습니다.
EU는 지연 이후 아직 EES의 새로운 출시일을 정하지 않았지만, 모두가 2025년 출시를 준비하고 있습니다.
국경 통과 관리들은 영국 내무부 및 프랑스 내무부의 강력한 지원과 소통에 주목했습니다.
그러나 EU와의 협업은 특히 공유할 수 있는 항목이 제한되어 있는 불명확한 결정으로 인해 더 어려웠습니다.
영국 당국은 EES가 시행되면 수백만 명의 여행자에게 영향을 미칠 수 있으므로 여행자들이 업데이트를 계속 주시할 것을 권장합니다.