곧 시행될 유럽연합(EU)의 출입국 시스템 (EES)으로 인해 항공 승객에게 더 많은 주의가 요구되고 있습니다.
비행 보상 회사인 에어어드바이저의 CEO인 안톤 라드첸코는 새로운 국경 검사 시스템이 혼란을 야기할 수 있다고 경고했습니다.
버밍엄 라이브의 보도에 따르면, 그의 우려는 이 기술이 “악명 높은 장애를 일으키기 쉽다”는 데서 비롯됩니다.
라드첸코는 최근 영국에서 전국적으로 전자 게이트(eGate) 장애가 발생하여 긴 대기열과 대규모 지연이 발생한 사례를 예로 들었습니다.
그는 EES 사고로 인해 항공편을 놓친 항공사 승객은 보상을 청구하거나 요금 조정을 요청할 수 없다고 덧붙였습니다.
라드첸코는 “보안 또는 출입국 절차상의 이유로 항공편을 놓친 승객은 안타깝게도 항공사에 무료로 새 항공편을 예약해 달라고 요청할 권리가 없습니다.”라고 말합니다.
그는 환불이 불가능한 항공권을 소지한 고객은 항공사에 환불을 요청할 수 있다고 조언했습니다.
그는 항공사가 항공권 비용을 환불하지 않는 경우에도 승객이 “공항세와 수수료를 돌려받을 수 있다”고 제안했습니다.
에어어드바이저 CEO는 승객이 추가 비용을 지불하고 환불받은 금액으로 새 항공권을 구매해야 한다고 덧붙였습니다.
트래블 앤 투어 월드에 따르면 이는 이미 긴 대기 시간으로 인해 부담을 느낀 승객들의 불만과 불만을 초래할 수 있다고 합니다.
항공 승객의 EES 지연 가능성
EES는 쉥겐 지역을 출입하는 비유럽연합 국적자의 출입국을 기록하기 위해 설계된 자동화된 IT 국경 시스템입니다.
영국에서 독일로, 또는 그 반대로 영국에서 독일로 가는 등 외부 국경 밖에서 EU로 향하는 여행에 적용됩니다.
그러나 독일에서 스웨덴으로 여행하는 경우와 같이 EU 내에서 여행하는 경우에는 EES가 적용되지 않습니다.
이 시스템은 여행자의 생체 데이터를 기록하는 보다 효율적이고 안전한 방법으로 수동 여권 도장을 대체할 것입니다.
이는 단기 체류 비자 소지자와 영국 시민권자인 무비자 국민을 포함한 모든 비유럽연합 여행자에게 영향을 미칩니다.
여행 및 교통 관계자들은 EES로 인해 긴 대기열과 몇 시간 동안의 지연이 발생할 수 있다고 경고했습니다.
EU 외 지역 여행자는 여권과 얼굴 및 지문 스캔을 EU 국경 관리관에게 등록해야 합니다.
EES 시스템은 여행자의 데이터를 3년 동안만 보관하며, 쉥겐 지역을 방문할 때마다 갱신됩니다.
비유럽연합 여행자가 EES 시스템에서 데이터가 만료된 후 다시 방문하는 경우, 데이터를 다시 등록해야 합니다.
여행자가 새 여권을 받으면 EES에 다시 등록해야 합니다.
여권 및 생체 인식 데이터를 EES에 등록하면 특히 여행 성수기에는 처리 시간이 늘어날 것으로 예상됩니다.
항공 업계에서는 EES가 시행되면 출입국 심사가 최소 30~50% 더 오래 걸릴 것으로 예측했습니다.
하지만 EU는 큰 지연은 없을 것으로 예상하고 있으며, 1인당 90초에서 2분 정도면 EES 등록이 완료될 것으로 예상하고 있습니다.
출입국 시스템의 안정성 문제
라드첸코는 새로운 국경 검사 시스템이 “‘마찰 없는’ 여행을 제공하기 위해” 설계되었다고 말했습니다.
그는 “기술 출시가 완벽하지 않으면 시스템이 다운될 때 영국 국경에서 항공 승객들이 혼란을 겪을 수 있다”고 우려합니다.
이 기술이 실패하면 출입국 관리 직원이 수작업으로 출입국 심사를 수행해야 합니다.
라드첸코는 “공항은 이 점을 인식해야 하며, 새로운 기술에만 의존해서는 안 됩니다.”라고 강조합니다.
현재 영국 국경에는 약 270개의 전자 게이트가 있으며, EES를 수용하려면 모두 업그레이드해야 합니다.
국제항공운송협회(IATA)는 일관되지 않고 지연되는 국가별 테스트로 인해 시스템의 신뢰성에 대한 경각심을 불러일으켰습니다.
또한 각국이 충분히 준비되지 않은 경우의 비상 계획이 부족하다고 덧붙였습니다.
IATA 및 기타 항공사 단체는 항공사가 EES에 문제가 발생한 여행객을 지원할 수 있도록 연중무휴 24시간 지원을 포함할 것을 EU에 요구했습니다.
이러한 지원이 없으면 “여행자 경험이 심각하게 저하될 것”입니다.
더 이상 막판 항공권 예약이 필요 없습니다.
장기간의 지연 가능성 외에도, EES는 EU 외부 국경을 드나드는 항공편 여행에도 영향을 미칩니다.
항공사는 출발 전에 EES 시스템에 확인 쿼리를 전송하여 승객의 자격을 확인해야 합니다.
항공사가 규정을 준수하지 않는 승객을 EU행 비행기에 탑승시키는 경우 항공사에 책임이 있습니다.
항공사 및 항공사 단체에서는 사전 인증에 필요한 시간에 대해 우려를 제기했습니다.
항공사들은 이륙 전 48시간은 시스템이 승객의 자격을 확인하기에 “너무 길다”는 우려를 표명했습니다.
그들은 EES가 항공사 승객이 막판에 항공편을 예약하는 것을 막을 수 있다고 강조했습니다.
EES 출시를 2025년으로 연기하라는 요구
EES를 지원하기 위해 공항은 생체 인식 스캐너와 자동화된 키오스크 등 새로운 인프라에도 투자해야 합니다.
이는 공항 운영자의 비용 증가로 이어질 수 있으며, 이는 항공사에 전가되어 결국 항공 승객에게 전가될 수 있습니다.
영국-유럽 연합 항공편을 운항하는 항공사도 새로운 시스템에 적응하기 위해 승객 처리 절차를 업데이트해야 합니다.
항공사 승객에게 새로운 요건에 대해 알리고 지연을 방지하기 위해 규정 준수를 보장해야 합니다.
EU는 2024년 10월에 새로운 국경 시스템 점검을 시행하겠다는 입장이 확고합니다.
그러나 많은 운송 업계 전문가와 정부 관계자들은 EU에 EES 출시를 2025년 초까지 연기할 것을 촉구하고 있습니다.
일부는 EES 준비 지연과 긴 대기열과 대기 시간을 줄이는 데 도움이 될 수 있는 EES 모바일 앱의 도입을 꼽았습니다.
다른 우려 사항 중에는 항공사 승객을 대상으로 EES에 대한 더 많은 정보 캠페인이 필요하다는 점이 있습니다.
최근 영국에서 실시된 연구에 따르면 영국 시민의 약 3분의 2가 여전히 EES에 대해 잘 모르고 있는 것으로 나타났습니다.