북아일랜드 데리 방문 책임자, ETA가 “여행에 방해가 된다”고 말하다

| 4월 24, 2024
북아일랜드 데리 방문 책임자, ETA가 "여행에 방해가 된다"고 말하다

데리 관광청은 북아일랜드 관광객을 위한 전자여행허가 (ETA) 면제가 북아일랜드를 홍보하는 데 매우 중요하다고 강조했습니다.

오드란 던 비지트 데리 최고 경영자는 4월 16일 비즈니스 및 문화 위원회 회의에서 영국(영국)에 새로운 ETA가 미칠 영향에 대한 질문을 받았습니다.

데리는 북아일랜드에서 두 번째로 큰 도시이자 아일랜드 섬에서 다섯 번째로 큰 도시입니다.

던은 북아일랜드를 관광지로 홍보하는 동시에 새로운 정책을 관광객들에게 알리는 것은 쉽지 않은 일이라고 말했습니다.

데리 저널의 보도에 따르면 던은 “많은 국제 비즈니스가 더블린을 통해 이루어지기 때문에 사람들은 2025년부터 ETA가 있어야 한다는 사실을 모를 수 있습니다.”라고 말했습니다.

그는 “방문객들이 도착 예정 시간이 또 다른 요구 사항이자 추가 비용이라는 것을 알게 되면 국경에서 멈추고 돌아갈 수도 있다”고 덧붙였습니다.

비지트 데리 책임자는 “큰 우려”이자 “여행에 또 다른 장애물”이라고 말했습니다.

Visit Derry는 북아일랜드 관광청과 함께 아일랜드 공화국에서 온 북아일랜드 관광객의 비자 면제를 촉구합니다.

얼라이언스는 최대 1주일의 단기 체류를 위해 한국을 방문하는 관광객에게 비자 면제를 제안했습니다.

북아일랜드 관광에 대한 ETA의 잠재적 영향

ETA는 단기 체류 시 비자없이 영국을 방문할 수 있는 새로운 디지털 여행 허가 제도입니다.

여기에는 관광, 가족 및 친구와의 만남, 허용된 비즈니스 활동, 최대 6개월의 단기 유학 목적의 방문이 포함됩니다.

환승하는 경우와 최대 3개월의 임시 창작 작업을 위해 입국하는 경우에도 ETA가 필요합니다.

신청서당 10파운드의 비용이 들며 2년 동안 여러 번 방문하거나 연결된 여권이 만료될 때까지 유효합니다.

많은 북아일랜드 관계자들은 ETA가 관광 경제에 미칠 잠재적인 파괴적인 영향에 대해 매우 큰 목소리를 내고 있습니다.

북아일랜드를 방문하는 외국인 관광객의 약 70%가 아일랜드 공화국에서 도착하기 때문입니다.

북아일랜드의 코너 머피 경제부 장관은 ETA로 인해 북아일랜드가 방문객 일정과 여행 단체에서 제외될 수 있다며 “강한 우려”를 표명했습니다.

머피는 아일랜드 공화국과의‘원활한 섬 전체 여행‘이 북아일랜드의 관광 경제에 매우 중요하다고 강조했습니다.

경제부의 이안 스노든은 또한 ETA로 인해 아일랜드 공화국에서 북아일랜드를 방문하는 관광객이 줄어들 수 있는 ‘실질적인 위험 ‘에 대해 경고했습니다.

그는 새로운 ETA 요건에 대한 효과적인 커뮤니케이션을 보장하면 그 영향을 최소화하는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였습니다.

코즈웨이 코스트와 글렌스 자치구 의회도 ETA가 북아일랜드 관광 산업에 ‘성장의 주요 장애물’이 될 것이라고 우려했습니다.

ETA는 “북아일랜드로 유입되는 해외 방문객의 감소로 이어질 수 있다”고 보고 있습니다.

항공편으로 북아일랜드를 여행하는 데는 제한된 항공사 수로 인해 어려움이 있습니다.

북아일랜드의 개별 관광객과 단체 방문객이 더블린의 관문에 크게 의존하는 이유입니다.

영국-아일랜드 국경 간 통행 제한 시간 시행

영국 정부는 아일랜드 공화국을 경유하여 북아일랜드를 방문하는 여행객에 대한 ETA 면제를 거듭 거부해 왔습니다.

내무부는 이러한 면제는 “영국 국경의 보안을 강화하고 국민을 안전하게 지키려는 우리의 노력을 약화시킨다”고 말했습니다.

영국의 합법 이민 및 국경부 장관인 톰 퍼스글로브는 “전체 개념에 구멍이 뚫렸다”고 말했습니다.

그러나 영국 국경 수비대의 국경 혁신 담당 수석 디렉터인 사이먼 본드는 영국-아일랜드 국경에서 ETA를 시행하는 것은 어려울 것이라고 말했습니다.

그는 3월 26일 영국 의회 법무 및 내무부 문제 위원회와의 회의에서 이 사실을 인정했습니다.

영국의 북아일랜드와 아일랜드 공화국은 개방된 국경을 공유하고 있습니다.

CTA(일반 여행 구역) 배치로 인해 일상적인 출입국 심사를 실시할 계획은 없습니다.

CTA는 영국, 아일랜드, 건지, 저지, 맨섬 간 자유로운 이동을 허용합니다.

영국 국경 수비대의 전 사무총장 토니 스미스는 위원회와의 별도 회의에서 이러한 잠재적 허점을 제기했습니다.

그는 먼저 아일랜드 공화국으로 여행한 후 북아일랜드를 통해 영국으로 입국하는 가상의 시나리오를 제시했습니다.

본드 장관은 영국의 국가 안보를 위협하려는 누군가가 이 허점을 이용할 수 있느냐는 질문에는 답변하지 않았습니다.

아일랜드 공화국과 영국의 북아일랜드를 휴가지로 홍보하는 기관인 아일랜드 관광청도 비슷한 시나리오를 제기했습니다.

아일랜드 공화국에서 온 관광객은 ETA가 필요하다는 사실을 인지하지 못한 채 실수로 북아일랜드로 가는 국경을 넘을 수 있습니다. 이로 인해 의도치 않게 이민법을 위반하게 될 수 있습니다.

퍼스글로브는 내무부가 주요 목적의 틀 안에서 ETA 정책을 지속적으로 검토하고 있다고 언급했습니다.

그는 정부가 영향을 받는 여행객들에게 새로운 ETA 요건을 알리는 데 모든 자원을 할당해야 한다고 제안했습니다.

새로운 ETA 시스템에 대한 인식을 높이면 아일랜드의 국경 간 관광을 가로막는 장벽으로서의 영향을 줄일 수 있습니다.